Como transportar a bicicleta?
 
A melhor forma de transportar a bicicleta é dentro do carro. Na área externa, na capota ou na traseira, é mais fácil, mas desprotegido. A bicicleta pode ser facilmente roubada, sofrer com a chuva, detritos voando, portas de garagem...

Para colocar a bicicleta no interior do carro normalmente é necessário retirar as rodas e em algumas situações retirar também o selim. Dá trabalho, rouba espaço, pode sujar o interior ou danificar o carro se a bicicleta não estiver enrolada num cobertor ou numa mala especial. Mesmo em carro pequenos a bicicleta costuma entrar.

Qualquer tipo de rack muda o comportamento do carro, aumentando o arrasto aerodinâmico e o gasto de combustível, mudando o centro de gravidade, diminuindo a capacidade de aceleração, portanto diminuindo também a segurança. Se sua opção é pelo rack compre um que tenha boa qualidade. Estou cansado de ouvir histórias de bicicletas caindo na rua ou estrada. Muito triste. Compre o rack próprio para seu carro e assim evite danos na carroceria.

Onde transportar a bicicleta é um pouco questão de gosto pessoal, mas pense bem: sua bicicleta merece a segurança de estar dentro do carro. Pode ser trabalhoso, desajeitado, mas depois que pegar o jeito verá que é muito melhor.

A qualidade da bicicleta e seu transporte

há uma grande diferença entre transportar uma bicicleta de baixa qualidade ou uma de alta qualidade

bicicletas de qualidade desmontam e montam as rodas e o selim com muita facilidade, além de não ter cantos vivos e cortantes

outra grande diferença está no peso

se a questão de transporte da bicicleta é realmente muito importante e freqüente leve em conta a possibilidade de usar uma bicicleta dobrável

Transportando a bicicleta dentro do carro

consiga um cobertor ou tecido semelhante para embrulhar a bicicleta

muito cuidado com as partes que contenham graxa ou óleo, em especial corrente e engrenagens

mantenha um conjunto de cordas elásticas no porta-malas e sempre prenda a bicicleta para evitar que ela se movimente

evite que ela se apóie no vidro. Se for inevitável coloque um protetor para evitar o contato direto com o vidro

cuidado com áreas cortantes no estofamento ou tapeçaria

cuidado para não forçar o câmbio traseiro

e se for detalhista, use um cubo dianteiro com blocagem no garfo quando este estiver sem a roda.

Transportando a bicicleta fora do carro

é muito importante que o rack tenha boa qualidade

o rack tem que estar perfeitamente fixado na carroceria e firme para as bicicletas

a placa e as lanternas do carro não podem ser encobertas pelo rack traseiro - o carro pode até ser apreendido

com a bicicleta montada no rack não deve exceder a largura do carro

cuidado para que pedal, coroa, manete de freio ou guidão não toque na lataria

veja se os passadores de marchas não estão sendo forçados

cuidado para não danificar a pintura ou até mesmo os tubos da bicicleta - o que é muito comum

aprenda a usar bem cordas elásticas
 
LEIA OS LINKS ABAIXO, RESOLUÇÃO N. 349 E RESOLUÇÃO Nº 589

Transportando a bicicleta dentro de uma caminhonete, ônibus ou caminhão

prenda a bicicleta na carroceria sempre com cuidado com as peças delicadas

se não for possível prendê-la, pelo menos trave as rodas de maneira a que elas não rodem, o que evitará que a bicicleta fique passeando durante o transporte

procure sempre colocar a bicicleta entre os eixos de um veículo grande, pois sobre os eixos a trepidação é maior.
 
Legislação (arquivos pdf)
 

CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO CONTRAN
 
RESOLUÇÃO N. 349 DE 17 DE MAIO DE 2010
Dispõe sobre o transporte eventual de cargas ou de bicicletas nos veículos classificados nas espécies automóvel, caminhonete, camioneta e utilitário.
 

 
RESOLUÇÃO Nº 589, DE 23 DE MARÇO DE 2016.
Altera a Resolução CONTRAN nº 349, de 17 de maio de 2010